日本海に抜けた台風１１号は、きょう（１８日）未明に熱帯低気圧に変わりました。
和歌山県内は、おととい（１６日）夕方から長時間にわたって暴風域に入るとともに、南部では１時間に５０ミリを超える非常に激しい雨が降り、降り始めからの雨量が５００ミリを超える地域もありました。また湯浅町では、きのう午後９時前までの２４時間に観測史上最大となる３７４．５ミリ、日高川町川辺でもきのう午後７時半までの２４時間で３７３ミリの雨が降り、それぞれ観測史上最大を記録しました。
台風１１号と台風通過後の大雨で、今なお通行止めや列車の運転見合わせなど、交通機関に大きな影響が出ています。
阪和自動車道･紀勢自動車道は、和歌山インターと南紀白浜インター間の上下線で、きのう（１７日）未明から順次通行止めとなっていましたが、きょう（１８日）午前６時４５分に和歌山インターと南紀田辺インター間、午前７時に上富田インターと南紀白浜インター間で、それぞれ通行止めが解除されています。しかし、南紀田辺インターと上富田インターの間は、土砂崩れのため、現在も通行止めとなっています。
一般国道は、２６号線の孝子峠が昨夜１０時過ぎから通行止めとなりましたが、きょう（１８日）午前４時過ぎに通行止めが解除されています。また４２号線では、由良町畑と広川町河瀬の間の通行止めが、きょう（１８日）午前６時半に解除されているほか、有田市糸我町内での通行止めは、午前７時に片側交互通行へ変更されています。
ＪＲは、きのう（１７日）全線の運転を見合わせた紀勢線が、普通列車について、きょう（１８日）午前８時頃から新宮・御坊駅間で運転を再開したのをはじめ、和歌山･箕島駅間でも午前９時半頃に運転を再開しています。しかし、紀伊由良･広川ビーチ駅間で土砂崩れが発生しているため、箕島･御坊駅間は、きょうも（１８日）も終日運転を見合わせ、バスによるピストン輸送を行っています。また特急くろしお号は、きょう（１８日）運行する予定だった３３本全ての運転見合わせを決めています。
阪和線も、和歌山･日根野駅間で始発から運転を見合わせていましたが、午前７時２０分頃から全線で運転を再開しました。しかし接続する大阪環状線が、午前１１時４０分頃まで運転を見合わせていたため、一部の列車に運休や部分運休、それに大幅な遅れが出ています。